Sebuah kereta api bergerak sejajar dengan jalan raya dengan kecepatan tetap 20,0 m/s. Sebuah mobil bergerak searah dengan kereta api dengan kecepatan 40,0 m/s. Klakson mobil berbunyi pada frekuensi 510 Hz, dan peluit kereta api berbunyi pada frekuensi 320 Hz.

LATIHAN SOAL

1. Sebuah kereta api bergerak sejajar dengan jalan raya dengan kecepatan tetap 20,0 m/s. Sebuah mobil bergerak searah dengan kereta api dengan kecepatan 40,0 m/s. Klakson mobil berbunyi pada frekuensi 510 Hz, dan peluit kereta api berbunyi pada frekuensi 320 Hz.  

(a) Saat mobil berada di belakang kereta api, berapa frekuensinya  apakah penumpang mobil mengamati kereta  peluit?  

(b) Setelah mobil lewat dan berada di depan kereta api, berapa frekuensi yang diamati oleh penumpang kereta api untuk membunyikan klakson mobil?


JAWABAN :



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

PESAWAT ATWOOD MODERN DAN KONVENSIONAL

Gambar
  Pesawat atwood adalah alat yang digunakan untuk menjelaskan hubungan Antara tegangan. Energi potensial dan energi kinetik. Pesawat atwood ini dipengaruhi oleh gaya gaya yang konstan. Jika ditinjau dari gerak partikel yang terkendala pada suatu permukaan bidang maka diperlukan adanya gaya tertentu yakni gaya konstan yang berperan mempertahankan kontak Antara partikel dengan permukaan bidang. Namun tak selamanya gaya konstrain yang beraksi terhadap partikel dapat diketahui. Contoh penggunaan pesawat atwood dapat dilihat dalam menentukan Hukum-Hukum Newton serta perhitungan harga momen inersia. Hukum I newton menyatakan " jika resultan gaya yang bekerja pada suatu sistem (benda) sama dengan nol, maka sistem dalam keadaan setimbang. " atau Hukum II newton berbunyi " setiap benda yang dikenai gaya maka akan mengalami percepatan yang besarnya berbanding lurus dengan besarnya gaya dan berbanding terbalik dengan besarnya massa benda." Keterangan: a         =
Baca selengkapnya

Garis dan Huruf dalam Gambar Teknik & Metrologi

          Gambar teknik memiliki peran yang sangat penting dalam dunia teknik. Dalam proses perancangan, gambar teknik digunakan untuk menyampaikan informasi tentang suatu produk atau sistem yang dirancang. Hal ini bertujuan untuk memudahkan semua pelaku teknik dalam memahami dan menginterpretasikan informasi yang terkandung dalam gambar tersebut. Gambar teknik juga digunakan sebagai alat pengawetan dan penyimpanan informasi dalam bentuk visual yang dapat diakses dan dipahami oleh semua pelaku teknik. Seiring dengan berkembangnya teknologi dan globalisasi, kebutuhan akan gambar teknik semakin meningkat. Standarisasi gambar teknik merupakan suatu hal yang sangat penting dalam dunia teknik, karena dapat memberikan kepastian dan keseragaman penafsiran terhadap suatu gambar teknik. Standarisasi gambar teknik juga dapat memudahkan komunikasi dan kerjasama antar perusahaan atau instansi dalam bidang teknik. Dalam standarisasi gambar teknik, terdapat beberapa elemen yang harus dipenuhi pa
Baca selengkapnya

FUNGSI KOTAK TOLERANSI PADA GAMBAR TEKNIK

  FUNGSI KOTAK TOLERANSI PADA GAMBAR TEKNIK Kotak toleransi gambar teknik adalah suatu tanda atau simbol yang digunakan dalam gambar teknik untuk mengindikasikan rentang atau batasan kesalahan yang dapat diterima dalam dimensi dan bentuk suatu objek. Fungsi utama kotak toleransi adalah sebagai berikut: Menentukan batasan kesalahan: Kotak toleransi digunakan untuk mengkomunikasikan batasan toleransi dimensi dan bentuk pada suatu objek. Ini membantu dalam memastikan bahwa objek yang dihasilkan sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan. Meningkatkan keakuratan: Dengan menggunakan kotak toleransi, seorang perancang atau insinyur dapat memperjelas ukuran dan bentuk yang harus dijaga dengan ketat, serta elemen yang memungkinkan variasi lebih besar. Meningkatkan fungsi dan perakitan: Kotak toleransi membantu memastikan bahwa komponen yang dirancang memiliki dimensi yang sesuai agar dapat dipasang atau dihubungkan dengan benar dengan komponen lainnya. Hal ini mempengaruhi fungsionalitas da
Baca selengkapnya